减速机外壳为什么会带电

        当减速机不能起动时，不能强行的多次起动电机，这样会造成电机损坏。应该根据实际的情况及症状作详细分析，在查清减速机不能起动的原因之后再行起动，这样做的目的是防止电动故障扩大。减速机外壳带电原因有哪些？为什么减速机外壳带电？

        尤其在减速机时要是发出异常声响或过热时，温度太高时应该及时断开电源，以保障电动不被损坏。从这些小问题来保护电机，解决这些小问题可以避免电动故障的扩大，更可以使电动的使用寿命延长。减速机不能动时我们应该从以下方面着手找原因：
　　1、查看减速机的电源是否接通；
　　2、熔丝熔断；
　　3、定子或转子绕组断路；
　　4、定子组接地；
　　5、定子绕组相间短路；
　　6、定子组接线错误；
　　7、过载可传动机械被轧住；
　　8、转子铜条松动；
　　9、减速机轴承中的润滑油脂是否用完，减速机出厂前已添加滑润油脂，在正常条件下运转20000小时，可不必更换润滑油脂，但是在特殊环境条件下运转时，如高温，长时间运转时换油频率为10000-15000小时。所以在使用减速机应该注意它的更换油的频率，也可能存在转轴因发热膨胀，妨碍在轴承中回转。
　　10、控制设备接线错误或损坏；
　　11、过电流断电器调得太小；
　　12、老式走动开关油杯缺油；
　　13、绕线式转子电动机转子电阻配备不当。
　　正常运行的减速机外壳是不允许带电的，为了防止电动机外壳带电，现将引起电动机外壳带电的常见原因归纳如下。
　　1、电源线与接地线搞错；
　　2、定子绕组绝缘损坏造成漏电。原因有：三相异步电动机使用时间太长，定于绕组绝缘老化；或者有异物进入电动机内部使定于绕组绝缘损坏；或者电动机长期过载发热使定于绕组烧坏；或者电源电压超过电动机的额定电压引起定子绕组绝缘击穿等。这些都可能使电动机的金属外壳带电。另外，如果电动机周围环境潮湿；或者电动机在雨雪侵袭下，水滴进入电动机内部；或者由于有害气体的侵蚀等。这些都会使三相定于绕组绝缘性能降低（绝缘电阻下降），使电动机金属外壳带电。
　　3、电动机绕组爱潮，绝缘老化使绝缘性能降低；
　　4、引出线与接线盒碰壳；
　　5、局部绕组绝缘损坏使导线碰壳；
　　6、接一线失灵；
　　7、接线板损坏或表面油污过多；
　　8、铁心松弛刺伤导线。