齿轮减速机与蜗轮蜗杆减速机各有哪些方面差异

一、传动原理

齿轮传动-主要依靠主动齿轮的齿廓推动从动齿轮的齿廓实现传动的。

蜗轮蜗杆传动-主要依靠主动蜗杆蜗轮啮合时齿面产生滑动摩擦进而使蜗轮齿面产生相对运动实现传动。

二、齿轮传动优势

减速机箱体可传递空间任意轴间的运动和动力，即轴可以平行，交叉或交错；转动平稳，其传动领域大能多级齿轮传动设计，使用范围广、使用寿命长、效率高(90%~99%）、箱体以铸铁材质为主、外形美观、结构紧凑。通常情况下工作环境温度-10℃～40℃，该产品与同类产品比具备速度变化领域大，结构紧凑，安装方便等特征。可普遍适用于冶金工业、矿山开采、起重吊装、纺织工业、化学工业、物流运输、工程建筑等各类机械设备的减速机构。

三、齿轮传动缺陷

齿轮、箱体加工设备、齿部加工磨齿工艺、装配技术等标准更严格进而制造成本高，齿轮传动没有过载保护、不具备自锁性能，需要另外加装刹车制动装置、噪声相对较大、单级齿轮传动速比小（一般不超过1：7)等、务必得加液态润滑油使用

四、蜗杆传动优势

单级减速机就能获得较大的传动比（一般为5~100）、结构紧凑、可加润滑油或油脂使用。传动平稳、噪声较小、大速比可以实现自锁性能等。小单级+大单级减速机联接使用，可扩大总速比、扩大扭矩等优势。使用领域可更深一层扩大、制造成本相对低。

五、蜗杆传动缺陷

传动啮合效率相对较低，速比越大，效率越低。只能直交垂直式的输出形式、对使用场合一定的限制、蜗轮铸铜材质工艺复杂，小批量生产成本相对高。

斜齿轮减速机不能自锁，换句话说从动可变主动，主动可变从动；而涡轮蜗杆减速机可以使用自锁，只能是蜗杆主动，蜗轮从动，不可逆转。并且前者容许长时间运行，后面一种不允许长时间运行。前者传动效率较高，后面一种传动效率较低，代表着前者产生热量小，后面一种产生热量大，需要更多润滑。